Problemas de estabilidad en laderas

 periféricos a la excavación que deben ser construidos con antelación. Los muros

pantalla, pre-excavados y fundidos in situ o prefabricados e hincados con
martinete, conforman la pared de la excavación. Generalmente también desde la
superficie se construyen los pilotes en concreto reforzados responsables del
soporte de la totalidad de las cargas, o al menos de un buen porcentaje de ellas.
Las excavaciones proceden mediante la construcción de placas cinturón y placas
puntal que se van ejecutando de arriba hacia abajo a medida que se extrae la
tierra y que además deben ser capaces de soportar empujes significativos de
tierra, para ser trasladados al otro extremo de la excavación.
En excavaciones de más de tres sótanos es necesaria generalmente la
construcción de caissons de aproximación para alcanzar la cabeza de los pilotes,
construir allí dados o columnas y continuar con la construcción de la
superestructura a medida que se saca la tierra por debajo de las placas aéreas de
los primeros sótanos hasta el nivel final requerido.

Problemas de estabilidad en laderas
En algunos casos se trata de taludes muy empinados y de gran altura que se
desestabilizan con la presencia de aguas en épocas de lluvias fuertes, y en otros
se trata de laderas relativamente suaves que también sufren movimiento lento
cuando los suelos reciben cuantiosos volúmenes de agua, los cuales tienden a
lubricar y a disminuir la resistencia en la superficie de contacto entre las diferentes
capas. Los problemas de este tipo se solucionan principalmente mediante la
construcción de sistemas de drenaje tanto con cunetas superficiales como con
trincheras y filtros drenantes y con drenes horizontales. En muchos casos también
puede requerirse la construcción de muros de concreto, bien sea de gravedad, en
voladizo, o muros de revestimiento del talud soportados con anclajes pasivos o
activos.